《弹性赋能》读书笔记(一)：缘起与背景
- 缘起与书籍背景
1.1 缘起与作者介绍
供应链连续性(Supply Chain Continuity)是业务连续性管理的重要领域，所以我一直在收集供应链连续性管理方面的书籍和资料，去年《弹性赋能》上市不久，就下单了。但当时忙着手头“业务连续性管理问与答”系列的收尾和结集，直到今年3月份我才看完了第一遍。
《弹性赋能》是一本不可多得的好书 [1] ，我觉得对其致敬的最好方法是认认真真地写一篇读书笔记—将这本370页(英文版近500页)的书读“薄”—并将其要点介绍给关注供应链管理、业务连续性管理和企业风险管理的专业人员。
《弹性赋能》/ 《The Power of Resilience》
《弹性赋能：全世界最优秀的企业如何应对供应链危机》于2020年出版，其英文版《The Power of Resilience: How the Best Companies Manage the Unexpected》 [2] 于2015年出版，被www.strategy-business.com网站评为2016年全球最畅销的商业战略类书籍。
尤西•谢菲(Yossi Sheffi)教授
《弹性赋能》的作者尤西•谢菲(Yossi Sheffi)是麻省理工学院土木和环境工程系以及数据科学和社会研究所的教授，也是麻省理工学院运输与物流中心(MIT CTL)主任。尤西博士是和供应链管理、系统优化和风险管理方面的国际顶级专家。截止2021年10月，尤西博士已出版了7本书(《弹性赋能》英文版于2015年出版，是他写的第4本书)。尤西博士不只是个坐而论道的学者，他还是一位积极的企业家，他为全球众多政府和制造业、零售业和运输业的众多企业提供顾问服务，创立(或共同创立)了五家成功的公司。尤西博士与中国也有很深的渊源，除了多次来华参加论坛和讲演外，他还是宁波市政府和麻省理工学院合作成立的宁波(中国)供应链创新学院(NISCI)的荣誉院长。
在当前的全球商业世界中，有大量的威胁—从网络安全风险到气候变化—可能会破坏企业的供应链。作为应对，企业一直在寻求更好的建立供应链韧性的方法。《弹性赋能》一书源于尤西博士对数十家公司(包括英特尔、通用汽车、思科、宝洁、沃尔玛等)的访谈，以及麻省理工学院物流与运输中心在企业预防、监测和缓解各种风险中采取的广泛的策略方面的研究。在《弹性赋能》一书中，尤西博士通过大量珍贵的案例研究，探讨了企业为应对和管理供应链危机并变得更强大而采取的各种方法。
尤西博士还著有《The Resilient Enterprise》(麻省理工出版社，2005出版；其中文书名为《柔韧：麻省理工学院供应链管理精髓》，2008年引进出版)，该书更适用于较“传统”的供应链问题，如货物运输安全、灵活性、文化和供应链延迟策略方面的深度解决方案。《弹性赋能》和《柔韧》两本书在关于供应链冗余和灵活性方面的思想有重叠，但其重点和案例不同，在风险分类和风险缓解的方法上也有区别。《弹性赋能》更关注供应链的深层风险、企业的社会责任风险、网络安全风险、全球原材料供应风险、长时间供应扰乱(disruptions)、业务连续性规划、紧急运营中心、风险和扰乱的监测以及系统性扰乱的可能性。 (《柔韧》同样是本重要的供应链连续性管理书籍，以后我会另写读书笔记进行介绍)
1.2 供应链管理：高效和韧性
每家企业都有自己的生存之道。无论是为利基市场客户定制高端产品或服务，还是为大众市场提供大量便宜的普通商品，如何有竞争力地生产交付这些产品或服务始终是一个极大的挑战。为此，企业需要具备持续向客户交付产品和服务的能力，还需要能以商定的质量和成本得到按时交付的资源。也就是说，成功的企业必须管理好整个供应流程，也就是从企业的采购到增值过程，再到最后的顾客。进一步，这个供应流程还可以扩展到供应商的供应商、客户的客户、供应商的供应商的供应商，客户的客户的客户，……，最终形成了一个供应网络。
男士尼龙夹克的加工流程 [3]
上图描绘了一种男士尼龙夹克的供应网络，这种夹克在L.L.Bean、Land’s End等品牌网络上都有销售。我们可以通过图中的4条路径来理解这个网络。A路径跟踪的是夹克中要用的抓绒隔层的生产活动。抓绒隔层大批量采购后，经过适当的加工后被染色。在进行密封性检验或分级以及颜色检验后，被送到仓库储存。B路径跟踪的是夹克中要用的尼龙的生产过程。通过使用从原油中提取的高分子聚合物，尼龙被拉伸成纺线状的材料。后面就到了C路径，它给出了使尼龙成型的多个步骤。D路径显示的是如何将尼龙材料和抓绒材料合成又轻又保暖的夹克。这些完工的夹克会被送往仓库，继而再被送到零售商的分销中心进行拣货、包装，最后送到顾客手中。将这个供应网络想象成一个用于物料和信息流动的管道。在这个管道的一些关键位置上存放着后续步骤所需的物料和信息：抓绒隔层被存放在靠近A管道末端的位置；尼龙则被存放在靠近B管道末端的位置。在它们汇聚到D管道之前，还需要进行面料的裁剪。尼龙和抓绒隔层在D路径进行夹克缝制之前，就已经存放好了。D路径的末端是一些配送步骤，包括顾客订货前的存储，根据实际订单进行拣货，包装以及最后的发运。
任何一种产品或服务都可以构建出这样的网络。一般来说，网络中不同部分被不同的企业所撑控，如尼龙生产商、抓绒面料生产商、夹克制造商和各类零售商。所有物料的移动都需要交通运输工具，如这个例子中的船和卡车。上述网络还可以是全球范围内的，不同实体可能在不同的国家。
供应链管理是对企业生产和交付其主要产品或者服务的系统进行的设计、运作以及改进。供应链管理的一个目标是通过有效协调产品生产和服务交付流程中的各个部分，以保持低成本和最小化浪费，使整个供应链系统尽可能地高效。与此同时，客户、供应商和供应链的全球化在带来更优质、更便宜产品和服务的同时，也引入了全球环境中的不确定性。企业需要认识到供应链扰乱(supply chain disruption) [4] 并且无法在可接受时间范围内恢复的潜在影响。因此，供应链管理的另一个目标是预防、检测和应对自然、意外或故意的扰乱，通过确保供应链的连续性来支持企业优秀的产品和服务，即通过供应链系统韧性帮助企业竞争。
供应链的高效和韧性，有些时候是彼此冲突的。只有优秀的公司，才能同时兼顾供应链的高效和韧性。在《弹性赋能》中，尤西博士通过大量鲜活的案例，为我们展示了优秀的国际化企业如何应对供应链危机，实现业务可持续增长；尤西博士还进一步揭示了这些优秀企业管理供应链危机的种种方法，为我们带来了新的工具、流程和具备韧性的组织结构。
下面我将从导读、危机应对案例、模型和策略方法等方面对《弹性赋能》进行介绍。
《弹性赋能》英语原版应给5分，中文版的翻译整体很流畅，可读性也比较强，但我对其中某些翻译(不算多)不大习惯，故给中文版打4.5分。比如Resilience，书中译为“弹性”，我习惯使用“韧性”；比如Business Continuity，书中译为“业务延续”，我习惯使用“业务连续性”；而“Disruption”，目前中文的常见翻译“中断”不准确有时会有误导，书中有时译为“中断”，有时译为“破坏”或其它，基本可以接受。在本文中，有些用语会基于我的习惯(可能和《弹性赋能》中用语不一致)。 ↑ 建议直接看中文版的《弹性赋能》，但欲深入研究且英语比较好的朋友可同时参考英文原著。新冠疫情期间，麻省理工学院出版社免费开放了部分精选出版物，其中也包括了《The Power of Resilience》和《The Resilient Enterprise》这两本，想读英文原文的朋友可直接访问：https://covid-19.mitpress.mit.edu/。 ↑ 此图及以下描述摘自F.罗伯特•雅各布斯和理查德B.蔡斯著《运营管理》(原书第14版，任建标译，机械工业出版社)。 ↑ 供应链扰乱(supply chain disruptions)指那些计划外的、未预料到的事件，这些事件会破坏供应链中产品和原材料的正常流动，并给供应链内的企业带来运营和财务等风险。 ↑
……未完待续
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原文发表于公众号”业务连续性+” | 原文链接